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[F1专题] 个性决定命运? Alonso F1生涯回顾

发布时间:2020-06-09
17年的F1生涯,最后12年都没封王、最后六年都没竿位、最后五年都没获胜、最后四年都没上颁奖台、甚至最后六场都没得分…但Alonso也曾经风光过。
 
前世界冠军Fernando Alonso在去年赛季后黯然离开F1,最近的印象就是他最后在McLaren度过了极其诗意—喔不—失意的四个赛季,但绝对不要忘记他曾经蝉联两届世界冠军。1999年Alonso拿下Nissan方程式冠军、并成为Minardi试车手,开始和F1搭上关係;2000年参赛F3000只获得年度第4;2001年Renault签下了他、并送往Minardi出道,成为当时史上第三年轻的F1车手,虽然全年未获积分,但仍在他的位置上展现了抢眼的战力。

[F1专题] 个性决定命运? Alonso F1生涯回顾
儘管Alonso在F1之前的资历并不杰出,但在Minardi出道当年确实亮眼。
 
曾为F1史上最年轻冠军
 
2001年底,Renault领队Flavio Briatore成为Alonso的经纪人,Briatore认为他需要经验、但没必要待在弱队,因此让他在2002年成为本队试车手、累积驾驶里程。2003年成为Renault正式车手,同年连续刷新当时F1史上最年轻竿位、颁奖台、优胜三项纪录,年终以总排名第6坐收;2004年则是第4。Alonso的才华实力有目共睹,但当时正值Ferrari同Michael Schumacher的全盛期,业界认为他离世界冠军还有一段距离。
 
但在2005年Renault赛车战力大爆发,Ferrari则大幅低落,Alonso的主要对手是与他同年出道、McLaren的Kimi Raikkonen,Alonso在全年19站登上15次颁奖台,提前两站封王、成为当时F1史上最年轻世界冠军,终结了Schumacher五连冠的Ferrari王朝。然而当时Renault未保证会在2008年后继续参赛,为了自己未来的前途,Alonso提前卡位、与McLaren签下自2007年起的三年合约,当下连他的领队兼经纪人都不知情。
 
2006年Renault希望将明年度的冠军1号留在自己车队、不要送给McLaren,因此资源倾向他的队友Giancarlo Fisichella,加上Ferrari战力恢复,Alonso的主要对手成为当年决定退休的Schumacher,但老天王仍然败在他手下,Alonso成为当时F1史上最年轻蝉联冠军、且坐实「Schumacher霸业终结者」的名声,并成功将冠军1号带去McLaren,但谁也想不到这竟然就是当时如日中天的Alonso的最后一个F1冠军了。

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曾为F1史上最年轻世界冠军,Alonso成为Schumacher霸业的终结者。

[F1专题] 个性决定命运? Alonso F1生涯回顾
Alonso为其祖国西班牙带起了F1热潮,衣锦返乡举办见面会时万人空巷。
 
蝉联冠军之后急转直下
 
2007年Alonso在McLaren搭档该队积极培养的Lewis Hamilton,由世界冠军搭配实力新人应该是个完美的组合,但谁也想不到(又想不到)Hamilton出道第一年就展现了足以争冠的能力,Alonso开始搞一些手段:包括在匈牙利站阻挡队友做时间、更在McLaren间谍案中担任告密者,搞得车队和他决裂,年底和队友同分同胜场但第2名次数较少而只得季军,Alonso在McLaren待不下去了,三年的合约才一年就走完,年底决定再回去Renault。

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遭遇出乎意料的超级新人Hamilton,Alonso开始了长达12年的无冠生涯。
 
2008年Renault的战力已经不行,但Alonso仍在季末拿下两胜、且是下半季得分最多者。2009年又成了关键的一季:他自2003年以来首度全年零胜,而且去年的队友Nelson Piquet Jr.又爆出2008年新加坡站是车队叫他在Alonso休停后自己撞墙以引出安全车、让Alonso获胜,这个丑闻令Briatore被F1永远驱逐,Alonso表示自己对于该操作并不知情,且于年底第二度离开Renault、转投Ferrari。

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Alonso在F1史上第一场夜赛的胜利,却在隔年被爆出是一次丑闻的操作。
 
2010年Alonso改披红色战袍的开幕赛即获胜,儘管在季中曾经落至第5,但在闭幕站前又浮上领先,可惜闭幕站因车队策略失误、只顾着盯紧积分第2的Mark Webber,结果反被怀恨在心的Renault派车挡死,让积分第3的Sebastien Vettel逆转胜并封王。然后从2011~2014年Alonso最高也只再拿下两次亚军,与Ferrari也不待见,但争冠车队都没有要他,于是决定回锅七年前与他翻脸的McLaren!

[F1专题] 个性决定命运? Alonso F1生涯回顾
转投Ferrari首场比赛即获胜,Alonso绝未料到在职五年竟然一冠未得。
 
 
回锅老东家的悲剧宿命
 
他的逻辑是:由厂队提供引擎的客户车队都不会有争冠机会,当时与独立引擎商Honda重新合作的McLaren会是出路,不料Honda回归F1严重适应不良,2015年Alonso度过了自2003年以来首次连颁奖台都没上过的赛季,接下来他就是不停抱怨赛车战力、还说自己过着优质生活(坐领高薪却因车子故障率高而经常早早退赛)。2017年底McLaren与Honda再次分手,但车队本身依旧战力不佳,Alonso终于失去了耐性。
 
期间Alonso甚至已经準备另谋出路:2017年出战美国印地500大赛,2018年则兼职参加WEC整季比赛、并拿下法国勒芒24小时大赛冠军,目前还是该赛事积分领先者,多样化的参赛都是为他在离开F1之后的生涯铺路。F1参赛17年,总共出赛314场(历史第2),拿过22次竿位(历史第13)、32次优胜(历史第6)、97次颁奖台(历史第6)、两届冠军(历史第11),这些就是Alonso留在F1的纪录了。
 
现在回顾、且盖棺论定Alonso的F1生涯是否太早?毕竟他自己说只是暂离、不排除未来复出的机会,但这个前提是他中意的车队也要中意他,才可能会实现,而无法争冠的车队绝对引不起他的兴趣,但目前的三强车队都没有延揽他的意愿,加上他的年纪以及个性,可以推测F1不再有他的机会了,如果像他的前队友Jenson Button那样说是暂离却不知不觉就「下面没有了」,我这篇就永远没有写的机会了,这对于他(?)以及他的车迷而言,都会是个遗憾吧!
 
[F1专题] 个性决定命运? Alonso F1生涯回顾
Alonso能与曾经闹翻的McLaren老闆Dennis尽释前嫌,证明没有永远的敌人。

[F1专题] 个性决定命运? Alonso F1生涯回顾
 

「干话车队」Red Bull的(至此文字与上期本栏完全相同)「干话车手」Max Verstappen对于Lewis Hamilton蝉联冠军似乎相当吃味,日前他说:「如果有他那部赛车,我也能轻鬆夺冠。」这似乎是废话,每位车手应该也都这幺看自己,开着冠军赛车成为冠军车手,本来就是理所当然,不然就是失职。

但这似乎又不是废话:每支车队都有两位车手,即便冠军车队也只有一位车手会是世界冠军,因此Verstappen继续补充:「如果我的队友像Valterri Bottas那样慢,我也会像Hamilton那样快。」Bottas在去年赛季已经够可怜了,还要在这里再中一枪!Verstappen有办法就去挤身Mercedes车队(还要看队友是谁)、或者要求Red Bull打造出冠军赛车,不然是间接在嫌自己车队不好吗?讲这种话只是继续帮自己扣人品,难道嫌讨厌自己的人还不够多?
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