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价格具竞争力,第3代Ford Focus接单价60.5万元起

发布时间:2020-06-17
价格具竞争力,第3代Ford Focus接单价60.5万元起

身为福特六和2012年度最受各界关注的产品之一,第3代Ford Focus尚未正式于台湾首演即引起了各界的关注。而随着所预告的正式发表时间-11月5日逐渐接近,福特六和选择于11月1日邀请了各媒体进行3代Ford Focus预赏,U-CAR也在此直击了2.0升的5门柴油车型,以及1.6升的4门汽油车型。除此之外,U-CAR亦从经销据点得知第3代Focus的正式预接单价格,共8个车型之接单价範围为60.5万元至90.5万元。

8车型编成,价格变动幅度不一

第3代Ford Focus的接单价格如下,4门车型为60.5万元的1.6 汽油舒适型、66.5万元的1.6 汽油时尚经典型、72.5万元的1.6 汽油豪华型、80.5万元的2.0 柴油时尚经典型;5门车型则为67.5万元的1.6 汽油时尚型、73.5万元的2.0 汽油时尚经典型、76.5万元的2.0 汽油运动型、90.5万元的柴油顶级运动型。

相较于2代车款60.5万元至88.5万元之售价,第3代Focus入门的4门汽油舒适型车款维持了与前代车型相当的接单价,至于旗舰的柴油顶级运动型则向上调升了两万元。虽然头尾的价格带看似只有旗舰车型之价格上扬,但5门与4门车型的价格编程却拥有了一定程度的调涨。

第2代 Focus售价 第3代 Focus预接单价价差 ( 万元 )4门车型1.8 汽油经典60.5 1.6 汽油舒适60.501.8 汽油运动63.9 1.6 汽油时尚经典66.52.61.8 汽油豪华65.5 1.6 汽油豪华72.572.0 柴油豪华经典79.5 2.0 柴油时尚经典80.515门车型1.8 汽油经典63.5 1.6 汽油时尚67.542.0 汽油运动68.5 2.0 汽油时尚经典73.552.0 柴油运动时尚81.5 2.0 汽油运动76.5-52.0 柴油运动旗舰88.5 2.0 柴油顶级运动90.52

而其中价差变动幅度最大的车型则属4门版1.6 汽油豪华型,从2代的65.5万元提升至3代车款的72.5万元。由于5门版Focus从2代的双汽油、双柴油车型编制,改为3代的3汽油、1柴油动力编制,使得顶替同位阶产品的3代2.0汽油运动车款拥有下降5万元之价差。

虽然3代Focus之预接单价已经揭晓,但据了解,3代Focus之正式售价应该还有所调整,甚至有机会让车系价格带更往下探。如以预接单价60.5万元的4门1.6 汽油舒适为例,虽然维持了与现行入门车款的相同之价格,但其正式售价很有可能会到60万元以内。若此状况真的发生,那3代Ford Focus将会是新世代中小型房车中,在改朝换代中少数将价格带下探的车款,并使其具备了更为强劲的产品竞争力。

广  告直击4门1.6汽油豪华、5门2.0柴油运动车型

在福特六和所举办的3代Ford Focus预赏活动中,U-CAR得以直击国产Focus的真实样貌,而福特六和则在此展出了4门的1.6汽油车型以及5门的2.0柴油车型。虽然没有表明这两辆车款的正式车型定位,但就相关资料判断,两者应为4门的1.6汽油豪华、以及5门的2.0柴油运动车型。福特六和也表示这两辆车款为试装车,因此实际配备可能与上市贩售之车款有些微差异。

就现场观察,4门版3代Focus採用了1.6升的Ti-VCT可变汽门正时自然进气汽油引擎,所搭配之变速箱则为Powershift 6速自手排双离合器变速箱。这具动力心脏于6,300转产出125匹最大马力,并于4,000转产出16.2公斤米的最大扭力。

这辆4门版3代Focus于车室搭载了Sony音响系统,并採用了米白色的车室内装铺陈,以带来更高的车室质感。此外,其车门后照镜上也能够看到BLIS (Blind Spot Information System) 盲点侦测系统的图样,因此得以判断此车款可能属于等级较高的1.6汽油豪华车型。

至于本次展出的5门版3代Focus则为5门车型编制中唯一的柴油动力车款,那就是採用2.0升TDCI动力的2.0柴油运动车型,在定位上属于3代Focus的旗舰车型。3代Focus所搭载的2.0升TDCi涡轮增压高压共轨柴油引擎能够于3,750转产出160匹最大马力,并在2,000至3,200转之间产出34.8公斤米的最大扭力。比起现行版本136匹的最大马力和32.6公斤米的最大扭力,进步了26匹最大马力和2.2公斤米的最大扭力。

定位为Focus旗舰产品的2.0柴油运动车型具备了更为动感化的外观设定,分别在头灯底座採用了燻黑的设计,并且搭载了极具运动风格的扰流尾翼,而在铝圈的选择上则配置了17吋的多幅式设计。本次展示之2.0柴油运动车型也具备了ACS (Active City Stop) 低速行车安全系统,相较于同场亮相的4门车款,我们能够从正面清楚看到5门版柴油车型的后照镜向前档风玻璃延伸,并且在其结构内嵌入了多具侦测装置。

在内装设计方面,5门的2.0柴油运动车型同样配置Sony音响系统,但选择了布面和皮革相织的运动化座椅设定,带来与4门车型截然不同车室气氛。从产品编制上,5门版2.0柴油运动车型理论上应属3代Focus之旗舰车款,但就U-CAR现场观察,本次福特六和所展示的5门柴油动力试装车虽然具备了ACS低速型车安全系统,但却并未配置BLIS盲点侦侧系统。

预告11月5日晚间正式发表,市售车配备可能有些微差异

虽然U-CAR在本次预赏活动中看到3代Focus为试装车型,但据了解,这两辆车的配备设定与即将上市的市售车款极为相似。当然,各车型最终的配备设定和市售价格将有待福特六和进行最后确认。本次福特六和选于晚间正式发表第3代Ford Focus,U-CAR也将会在第1时间为各位带来详细报导。

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